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LA PAGE DE FRANÇOIS RITTER...

François ne veut pas entendre parler de kit en boîte. Il préfère de loin construire ses avions à partir d'un plan. Pour la déco, il utilise très souvent ses couleurs favorites, blanc et orange, comme sur toutes ses réalisations avions et planeur. L'immatriculation se compose toujours de ses initiales (FR) et du numéro de sa construction ou acquisition : F-01-R, F-02-R... et maintenant le F-09-R. Facile pour vous de reconnaître ses avions sur le terrain...

Il se lance maintenant dans la restauration de vieux modèles, comme tout récemment le S.F.A..N. 1 et l'ALIZE, sans toutefois délaisser la construction dans laquelle il se laisse aller dans des réalisations assez surprenantes, comme son STARWIN bimoteur électrique et son "Canard", qui, dans la logique des choses, devrait se nommer F-08-R et que nous attendons de voir voler prochainement...

Voilà le résultat...

Le TONNEAU VOLANT F-XX-R

Le dernier né des ateliers RITTER...

Caractéristiques :

Envergure xxx cm
Longueur xx cm
Poids xx kg
Moteur xxx
Hélice : xx

Mai 2011

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ALINE LA DRENE (ou Adrénaline...) F-09-R

Caractéristiques :

Envergure xxx cm
Longueur xx cm
Poids xx kg
Moteur xxx
Hélice : xx

...d'après un plan MRA de sept 1999

Octobre 2004

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S.F.A.N.1 F-09-R

Sa dernière acquisition

Caractéristiques :

Envergure : 1,80 m
Longueur : 0,95 m
Poids : 1,5 kg
Moteur : OS 15
Hélices : 8/5 propulsive

Un S.F.A.N. 1 "grandeur" en 1935

L'Histoire du S.F.A.N. 1

Le SFAN 1 est une reproduction d'un motoplaneur monoplace construit dans les années 1930/35. Ce modèle réduit fut construit par Jo Pfeiffer il y a bien longtemps. Avant d'être restauré par François, il a d'abord volé dans l'état avec un OS15. Le fuselage était abîmé et le réservoir cassé. Après quelques heures de travail, il a repris sa couleur jaune de départ mais aux couleurs de la Poste.

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STAR TWIN F-07-R

Le dernier né des ateliers RITTER...

Caractéristiques :

Petit bi-moteur électrique

Envergure 140 cm
Longueur 90 cm
Poids 1.3 kg
2 Speed 400
Hélices: 7x4

...d'après un plan MRA de sept 1999

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ALIZE F-06-R

Sa 6e construction : un ALIZE

Caractéristiques :

Envergure : 1,70 m
Longueur : 1,10 m
Poids : 2,2 kg
Moteur : OS 46 LA
Hélices : 11/7
5 servos

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NONAME1 - F-05-R

Moto planeur construit à partir de noyaux d'aile trouvés sur une étagère et coffrés avec du balsa 1mm. Le fuselage est inspiré du "Junior Sport".

Caractéristiques :

Envergure 2,15 m / longueur 1,10m

Poids : 1,6 kg

Moteur Speed 600 /

1 servo par aileron

1 pour la profondeur

1 pour la direction

Nom de Baptême : Noname1

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NIEUPORT 17 F-04-R

Le Nieuport 17 ci-dessous a été construit à partir d'un plan trouvé dans une vieille revue AIR LOISIR. Prévu à l'origine pour être équipé d'un OS26 4 temps, c'est un ancien OS25 monté sur le premier avion (Jingle) de François qui a été utilisé. Pour plus de réalisme, un pilote a été ajouté.

C'est un petit modèle aux qualités de vols très correctes même avec un peu de vent. Quant au réalisme en l'air, venez en jugez vous-même sur le terrain...

Caractéristiques :

Envergure 1,10m / longueur 0,85m

Poids : 1,5 kg sans le capot

5 Servos

Moteur : OS 25 LA / hélice 10-4

François coaché par Patrick

lors du brevet de pilote en mai 2003

Ci-dessous, un passage bas. Avouez qu'il a de la gueule, aussi petit soit-il !

Le Nieuport à côté du Super Décathlon

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SCHMILBLICK F-02-R

L'ex modèle d'avion école de l'école des jeunes

Sa 2e construction : un SCHMILBLICK

Caractéristiques :

Envergure 1,55 m

Poids : 2,5 kg

Moteur : OS 40 FX

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JINGLE F-01-R et JINGLERON F-03-R

Si quelqu'un est intéressé, François possède les gabarits pour découper les ailes ainsi que le plan.

Sa 1ère construction : un JINGLE 2 axes

Caractéristiques :

Envergure 1,50 m / longueur 1,10m

Poids : 1,5 kg en 2 axes

Poids : 1,6 kg en 3 axes

Le Jingleron (3axes - 4 servos) est une modification personnelle de François à partir d'un Jingle (2 axes - 3 Servos)

Moteur : OS 25 LA

Sa 3e construction : un JINGLERON 3 axes